Начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин заявил, что действующие в стране ПДД четко регламентируют то, как должны передвигаться по улицам города водители мопедов и скутеров.
Можно сказать, что двухколесные транспортные средства «приравняли» к общественному транспорту, ведь по утверждению представителя руководства ГИБДД, они должны держаться крайней правой стороны проезжей части. Это правило действует и в том случае, если на дороге имеется выделенная полоса, предназначенная для автобусов или другого общественного транспорта. Юрист по ДТП в своей работе подразумевает, что габариты скутеров и мопедов не создают для него помех.
Стоит отметить, что водители автомобилей не имеют права выезжать на полосы, которые выделены для движения общественного транспорта. Конечно, лишение прав за это не грозит, однако штраф за нарушение действующих правил дорожного движения заплатить придется. Напомним, что с 1 июня он составит 3000 рублей, то есть увеличиться в 10 раз.
Расширенное понимание требований
При этом в различных регионах местные власти имеют право вводить различные послабления для водителей. Так с 13 апреля 2012 года на выделенные полосы для общественного транспорта имеют право заезжать такси, если при въезде нет запрещающего знака 3.1, который также называют «кирпич». Однако в Москве этот знак есть практически на каждой «выделенке». В то же время с апреля текущего года столичные власти позволили автомобилистам по выходным дням выезжать на полосы, предназначенные для движения автобусов и троллейбусов. Для этого специальные видеокамеры, которые фиксируют происходящее на полосах движения для общественного транспорта, выключают в полночь с пятницы на субботу, а включают с воскресенья на понедельник также в полночь.
Напомним, что ранее в Государственную Думу Российской Федерации был внесен на рассмотрение законопроект, который должен обязать всех владельцев скутеров и мопедов, получать водительские права. По мнению его инициаторов, это должно сократить количество дорожно-транспортных происшествий, которые происходят по вине водителей двухколесных средств передвижения.
Начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин заявил, что действующие в стране ПДД четко регламентируют то, как должны передвигаться по улицам города водители мопедов и скутеров.
Можно сказать, что двухколесные транспортные средства «приравняли» к общественному транспорту, ведь по утверждению представителя руководства ГИБДД, они должны держаться крайней правой стороны проезжей части. Это правило действует и в том случае, если на дороге имеется выделенная полоса, предназначенная для автобусов или другого общественного транспорта. Юрист по ДТП в своей работе подразумевает, что габариты скутеров и мопедов не создают для него помех.
Стоит отметить, что водители автомобилей не имеют права выезжать на полосы, которые выделены для движения общественного транспорта. Конечно, лишение прав за это не грозит, однако штраф за нарушение действующих правил дорожного движения заплатить придется. Напомним, что с 1 июня он составит 3000 рублей, то есть увеличиться в 10 раз.
Расширенное понимание требований
При этом в различных регионах местные власти имеют право вводить различные послабления для водителей. Так с 13 апреля 2012 года на выделенные полосы для общественного транспорта имеют право заезжать такси, если при въезде нет запрещающего знака 3.1, который также называют «кирпич». Однако в Москве этот знак есть практически на каждой «выделенке». В то же время с апреля текущего года столичные власти позволили автомобилистам по выходным дням выезжать на полосы, предназначенные для движения автобусов и троллейбусов. Для этого специальные видеокамеры, которые фиксируют происходящее на полосах движения для общественного транспорта, выключают в полночь с пятницы на субботу, а включают с воскресенья на понедельник также в полночь.
Напомним, что ранее в Государственную Думу Российской Федерации был внесен на рассмотрение законопроект, который должен обязать всех владельцев скутеров и мопедов, получать водительские права. По мнению его инициаторов, это должно сократить количество дорожно-транспортных происшествий, которые происходят по вине водителей двухколесных средств передвижения.
Комментарии
нет комментариев
Добавить комментарий