Криминалистическая экспертиза номеров на номерных агрегатах автомобиля.
При обнаружении признаков подделки номеров на номерных агрегатах автомобиль может быть направлен на экспертизу. То же самое происходит при регистрации или перерегистрации автомобиля, при проведении технического осмотра или проверке документов на посту ГИБДД, если есть достаточные основания полагать, что номера на агрегатах изменены.
Это связано с тем, что подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, двигателя, шасси, а также подделка государственного регистрационного знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, а также сбыт таковых транспортных средств является преступлением против порядка управления.
В связи с этим закон предусматривает принятие жестких мер, в частности задержание автомобиля, направление его на экспертизу либо задержание водителя.
При обнаружении признаков подделки номеров во время регистрации автомобиля дальнейшие регистрационные действия приостанавливаются, а материалы направляются в орган внутренних дел для решения вопроса о возбуждении уголовного дела либо отказе в возбуждении дела. Экспертиза проводится в экспертно-криминалистическом подразделение органа внутренних дел.
В качестве эксперта может быть вызвано любое лицо,
обладающее необходимыми познаниями для дачи заключения. После проведения экспертизы эксперт дает письменное заключение от своего имени на основании проведенных исследований и в соответствии с его специальными познаниями. За данное заключение он несет уголовную ответственность.
Параллельно с проведением экспертизы решается вопрос о розыске виновного. Объектами исследования эксперта-автотехника являются: автомототранспорт, электротранспорт, трактора и иные самоходные машины, участвовавшие в ДТП, их агрегаты, детали и следы на них, место ДТП, дорога, поле, двор и иные места, где осуществляется движение транспортных средств, материалы дела и вещественные доказательства, предоставляемые в распоряжение эксперта.
Предметом автотехнической экспертизы являются фактические данные о техническом состоянии транспортного средства, механизм ДТП, дорожная обстановка на месте ДТП и действия участников происшествия. А также юрист по ДТП заявляет об исследовании обстоятельств, способствующих возникновению ДТП, которые эксперт-автотехник может исследовать в соответствии со своими специальными познаниями.
В компетенцию эксперта-автотехника входит определение:
1. исследование технического состояния транспортных средств
2. причины и времени возникновения технических неисправностей
3. возможности обнаружения технической неисправности до наступления момента ДТП
4. причинной связи между обнаруженной технической неисправностью транспортного средства и событием ДТП
5. технической возможности предотвращения ДТП: наезда, столкновения, опрокидывания и т. д. при определенном техническом состоянии транспортного средства в момент аварии
6. исследование обстоятельств, характеризующих механизм ДТП или отдельные его элементы
7. направление действий сил между двумя столкнувшимися транспортными средствами
8. скорости движения транспортных средствами
9. направления движения автомобиля
10. взаимного расположения транспортных средств в различные моменты ДТП
11. времени преодоления автомобилем определенных участков пути
12. момента возникновения опасности для движения, требующего принятия экстренных мер по предотвращению ДТП, наезда на препятствие, столкновение транспортных средств, наезда на пешехода и т. д., если при этом необходимы специальные познания для проведения соответствующих расчетов, моделирования и эксперимента
13. взаимного расположения автомобиля и препятствия в момент, когда водитель еще имел техническую возможность избежать ДТП
14. исследование действий участников ДТП
15. действий водителя в сложившейся дорожной ситуации с точки зрения обеспечения безопасности движения
16. какие именно действия водителя по управлению автомобилем могли предотвратить ДТП и какими требованиями Правил дорожного движения они предусмотрены
17. технической возможности у водителя совершить действия, предписанные Правилами для предотвращения ДТП
18. технической возможности водителя предотвратить ДТП путем снижения скорости движения транспортного средства в определенный момент, когда водитель должен и мог предвидеть возникновение опасности для движения
19. причинной связи между действиями или бездействием водителя по управлению автомобилем и последствиями технического характера на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей
20. исследование обстановки на месте ДТП
21. значений параметров или коэффициентов, характеризующих движение транспортных средств и других объектов на месте ДТП
22. условий видимости и обзорности с места водителя в условиях, имевших место в момент ДТП по данным о дорожной обстановке и результатам осмотра места
23. обстоятельств, относящихся к дорожной обстановке перед ДТП, которые способствовали или могли способствовать его возникновению
24. определение технической возможности у водителя предотвратить ДТП не только по исходным данным, но и по полученным экспертом расчетным путем по нескольким вариантам обстановки ДТП, вытекающим из материалов уголовного дела.
На противоречивость исследованных вариантов эксперт указывает в своем заключении.
Эксперт-авто-техник обязан:
1. давать заключение по поставленным перед ним вопросам на основании полной, всесторонней и объективной оценки результатов экспертных исследований в соответствии с его специальными познаниями
2. использовать при производстве экспертиз научно-технические средства, способствующие более полному и всестороннему исследованию обстоятельств ДТП и технического состояния транспортного средства
3. сообщать в письменной форме органу, назначившему экспертизу, о невозможности дачи заключения, если поставленные вопросы выходят за пределы его компетенции, не требуют специальных познаний, носят правовой характер или представленный на экспертизу материал недостаточен для дачи заключения, а восполнить его нет невозможности
4. являться по вызову лица, производящего расследование ДТП на допрос для разъяснения данного им заключения
5. заявлять самоотвод при наличии к тому оснований
6. не разглашать данных предварительного расследования ДТП без разрешения органа следствия
7. производить экспертизу ДТП в присутствии следователя и виновника, если это будет признано необходимым обеспечивать сохранность полученных для исследования материалов
8. устанавливать как по заданию следователя, так и по собственной инициативе обстоятельства, которые способствовали или могли способствовать возникновению ДТП и нарушению правил безопасности движения.
Эксперт-авто-техник имеет право:
1. знакомиться с материалами уголовного дела ДТП, относящимися к предмету авто-технической экспертизы
2. заявлять ходатайства о представлении ему дополнительных материалов, необходимых для дачи заключения, о создании необходимых условий при осмотре места ДТП, проведении эксперимента
3. присутствовать с разрешения следователя при производстве следственных действий, задавать виновнику ДТП вопросы
4. осматривать в необходимых случаях место ДТП и транспортное средство в целях дачи заключения либо для уточнения представленных для исследования исходных данных
5. излагать собственноручно в протоколе допроса свои ответы на постановленные следователем вопросы для разъяснения данного заключения
6. участвовать в судебном заседании и исследовании обстоятельств ДТП
7. указывать в заключении ДТП на установленные экспертом в ходе исследования обстоятельства ДТП, имеющие значение для дела, по поводу которых перед ним не были поставлены вопросы.
Эксперт-авто-техник не вправе:
1. приступать к производству экспертизы без указания руководителя экспертного учреждения
2. исследовать материалы дела ДТП, не относящиеся к предмету судебной авто-технической экспертизы,
3. а также обстоятельства, установление и оценка которых не требуют познаний в области авто-техники
4. самостоятельно собирать и использовать данные, отсутствующие в материалах дела ДТП
5. решать вопросы, относящиеся к правовой оценке действий участников ДТП, о наличии или отсутствии вины, об оценке обоснованности исковых требований
6. привлекать посторонних лиц к участию в производстве экспертизы ДТП
7. хранить материалы дела ДТП вне служебного помещения.
В случае недостаточной ясности или полноты заключения эксперта следователем может быть назначена дополнительная экспертиза, которая заключается в уточнении процесса исследования и смысла выводов, а также их более полной аргументации. При недостаточной полноте заключения перед экспертом могут быть поставлены новые вопросы.
В случае необоснованности заключения эксперта или сомнения его правильности может быть назначена повторная экспертиза, при этом указываются основания ее назначения. Заключение должно быть изложено четким и ясным языком, не допускающим различных толкований, специальные термины необходимо разъяснять.
Обстоятельства, способствующие возникновению ДТП и профилактические рекомендации по их устранению могут изложены в отдельном документе.
консультации по ДТП 8 (965) 408-09-59